チェッカーモータース:アルファ ロメオ・フィアット正規ディーラー

ciao～
　
エージェント・Ｋです。
　
　
　
不定期と言いながら、何故か定期連載している意味があるのか無いのか分からない企画。
世の中は"FIAT 500"の情報が欲しいのに・・・すみませんm(__)m
　
　
　
今回も"ロメオ"いきます！
　
　
　
"8C Spider"が発表されたってだけで、単に"Spider"繋がりですが・・・
　
　
　
コレです！
　

　
　
　
　
　
　
　
・・・　
　
　
　
　
　
　
これじゃ分からないってね(^_^;)
　
所謂"Romeo e giulietta"・・・"ロミオとジュリエット"
　
　
　
　
　
　
そう！今回は・・・
　

　
"Giulietta Spider"






　
"Giulietta Spider"にも種類があります。
1955～1961年の期間、生産されました。
　
　
ワタクシも説明できるだけの知識は薄いのですが・・・（750系やら101系やらショートホイールベースやら少し分かりづらい）
　
　
"通常モデル"と"Veloce=ベローチェ（速い）"があります。
　
何が違うか？！
スペックが違います。（更に細かく言うと年式によっても違います。）
　
・通常モデル
1,290cc/65hp

・ベローチェ
1,290cc/80hp

　
排気量は同じでも"エンジンパワー"が違うんですね。
実は今でも、エンジンが同じでパワーが違うって仕様は本国では売られています。

例えば、"147 1.6"だと"120ps"と"105ps"があり日本仕様は"120ps"仕様が導入されています。
　
　
外見の違い・・・分かりません(^_^;)
（勉強不足ですね）
　
　
だって・・・スタイルに惚れ込んでしまったので何でもいいやみたいな・・・
　
　

　
サイドウインドウの三角窓が付いていないモデルが初期（一番上の写真＝白）。この赤いモデルは中期といったところ・・・(・_・;)
　
　
のはず・・・(^_^;)
※間違っていたらゴメンなさい。
　
　
幌を閉めた時

結構幌の開け方にコツがいります。
　　
　
　
　
　
　
　

　
こんな色もいいなぁ・・・
　
あと、こんな色もあったようです。

　
　
因みに、ボディパネルとインパネが同色になります。

　
　
　
さて、そんな"Giulietta Spider"はモデル名が変わってしまいます。
"Romeo e Giulietta"では無くなってしまうのです。
　　
　
　

形は一緒でも"Giulia Spider"

ボンネットの上にバルジ（膨らみ）が付きました。
　
　
スペックは

・通常モデル
1,570cc/91hp

・ベローチェ
1,570cc/113hp


エンジン排気量が拡大。
※確かエンジンの回り方も"Giulietta"と"Ｇｉｕｌｉａ"は違うらしいです。※1,300cc対比
　
　
　
バルジはついても基本的なスタイルは変わりませんので、普段使うには"Giulia Spider"でもいいと思います。※普段使うんかい！って突っ込みはナシにしてください。十分使えますので・・・(~_~)
　
　
オリジナルペイントか分かりませんが、こんな色もステキ

　
後ろの"スプリント スペチアーレ"も良いですが・・・
前に乗っていた"Giulia 1300ti"と同じ色なんですよね(・_・;)・・・だから良いとは思いつつ・・・
　
　
あとはこんな感じもグー

　
　
赤い内装にしても良いですね(~_~)
黒もメッキパーツが映えるので好きなんですよ～。
　
　
　
けど、やっぱり"Bianco=白"がイイです。
もしレストアするときゃ次は"白"にしよっと
　
　
レーススペックでも映えるし(^^♪

こんな感じ・・・

　
このお方のクルマは全部センス良くまとまっています。無駄なメッキは排しポイントを押さえています。少しだけフレアさせたフェンダーもイイんですよね～。
※実はこのクルマ・・・物凄く速いです。

　
それに・・・"8C Spider"も"Bianco"がキャラクターカラーにしてきたので・・・
　

ジュネーブショーモデルでは、少しアメリカナイズされてる気がしますが・・・（ポリッシュされたホイール履いているし）
　

　
トランクらしきものも付いている模様。
　

　
　
　
・・・やっぱり"8C Spider"欲しい～(T_T)/~~~
　
　
　
　
　
　
ちゃんちゃん
　
　
　
　
　
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