2008/02/25 19:30エージェント・Kの私的なRomeo&FIAT/Abarth

Ciao~

エージェント・Kです。
 
 
 
誰が見てるか知らないが、まだ続くのか私的企画!
 
ってな感じで始まります~
 
 
 
今回は『FIAT』です。
 
 
つい最近メチャクチャ気に入ってしまったクルマ! 
次はやっぱりコレか~と思ってしまったクルマ!
 
 
 
 
・・・今のクルマがアガリのクルマと思っていましたが・・・やっぱりバカは・・・
 
 
 
 

 
 
バカでした!!(^_^;)
 
 
 
 
 
 
 
 
巷では、"Nuova×2 FIAT 500"が話題ですね。

"Nuova=新しい"・・・では何故"×2"が付くかというと、既に"Nuova 500"は存在する為、ワタクシは勝手にそう呼んでおります。
 
N500_24.jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
因みに今回は"Nuova×2"ではありません!
 
 
 
 
 
 
 
コレです!
 
500_49.jpg
 
"Nuova FIAT 500 Sport"



 
 
 


・・・・・・・・・・・・(-_-;)
 
 
 
 
 
 
 
 
ダメですか?!
 
 
 
 
 
 
 
 
今回も運転はしていないけど、助手席に座ってくるだけで伝わってくる臨場感(^^♪
 
FIAT系のスペシャルショップ"Trucco"の"Hさん"に『運転した?』って言われましたが・・・
運転しちゃったら『買う!』って言っちゃいます!
 
trucco1.gif
・Trucco
http://www.a-trucco.com/
 
 
 
初体験はチンクエチェント博物館へ初訪問した時・・・
http://www.checker-motors.co.jp/shop/yokohama/2007/08/02/post_3.php
 
 
P1010546.1.JPG
  
屋根が開かないタイプの"FIAT 500 Sport"

 
P1010548.1.JPG
 
P1010549.1.JPG

P1010550.1.jpg
 

この時は、今のクルマを買うと決めていたのでグッとはキテいましたが、グッと我慢・・・(・_・;)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
冗談ぽく、"ジュ○ア"を買うのやめて"FIAT 500"にしようかなぁ・・・と言ってはいましたが。
 
しかし今回・・・改めて乗ってしまい・・・
 
 
DSC_0016.1.jpg
 
屋根が開くタイプの"FIAT 500 Sport"
(思い出してみると、このクルマのミニカー持ってるんですよね~^^;・・・不思議なめぐり合わせ?!)
 
 
 
 
 
 
 
 

で!
  
かなりヤバいです!
 
 
 
 
 
 
 
 
どうしよう~・・・(・_・;)
 
 
 
と、その前に少しご説明を。
 
"Nuova 500"にも種類があります。
 
生産期間は、1957年~1975年の"18年間"!長い!
 
 
 
最初に登場したのはコレです。

P1010557.1.jpg
"Nuova 500"(1957~60)

ドアの窓は下がりません。
その代わりに、大きなキャンパストップが付いています。
 
P1010558.1.jpg
 
 
そして1959年に排気量アップした"500 Sport"(1958~60)が登場。(今回乗ったのがそれ)
 
 
その次には"500 D"(1960~65)が登場。
 
500_51.jpg


この時、"500 Giardiniera"(1960~77)も登場。

500_26.1.jpg

 
ココまでは、ドアの開き方が"後ろヒンジ仕様"になります。
 
 
"後ろヒンジ"って言うとこんな感じでドアが開きます。

500_24.1.jpg
 
今のクルマは言うまでも無くこんな感じ

N500_115.jpg
※本国仕様
 
 
 
 
 
 
・・・やっぱり買うなら後ろヒンジかなぁ~なんて(~o~)
  
 
 
 


この後、"500 F"(1965~72)が登場するのですが、この時に新しくなった安全基準に適合しなかった為、前ヒンジになります。
 
500_18.jpg
 
 
続いて豪華版という意味の"Lusso/500 L"(1968~72)が登場。
 
500_47.1.jpg
 
 
最後に、"500 R"(1972~75)が登場し幕を閉じます。
 
500_33.jpg
 
 
新しくなると、メーターも丸型ではなく四角くなったりもしてきます。
 
 
 
 
 
 
けど、欲しいのは後ろヒンジ・・・
 
欲しいクルマが出る度に、どんどん年式が古くなっているワタクシ(・_・;)
 
 
今が"1965年式"・・・
後ろヒンジのモデルは"1965年"まで・・・


これってどうなの~!!
 
 
因みになぜ"500"が好きになったのか・・・
 
 
 
 
 
"小さい"
 
 
そして・・・
 
 
"構造がシンプルで分かりやすい"
 
 
 
 
 
パタパタとエンジン音を鳴らしながら、渋谷や新宿・皇居周りや青山/原宿などスイスイ走る"500 Sport"・・・
 
確かにエアコンやパワステなど、快適装備は付いていないので辛い事もあります(^_^;)

けど、乗ってしまうと何故か自然に笑顔が出る・・・
 
 
そんなクルマ・・・良いなぁって(~_~)
欲しいです~幸せになれそうで・・・
 
 
 
因みに今回乗った"500 Sport"は、エンジンに秘密が!
 
DSC_0033.1.jpg
 
 
余計に欲しい(-_-;)
 
 
 
 
古いのはちょっと・・・って方や、エアコン・パワステ等が必須な方へのオススメは!

当然の事ながら新しい"FIAT 500"と"Panda"ですよ~
 
 
 


 
横浜ショールームについてはコチラ!
http://www.checker-motors.co.jp/shop/yokohama/2008/02/15/post_28.php

 
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