チェッカーモータース:アルファ ロメオ・フィアット正規ディーラー

buona sera～
　
エージェント Ｋです。
　
　
　
最近ワンパターンになりつつあるので、気分転換に超私的な事でも始めてみようかなと(・_・;)
　
　　
私は、イタリアの中でも…蠍（サソリ）と蛇（ヘビ）が大好きです。（特に蠍…）
　
　
　
　
　
なので^m^
　
　
　
　
　
個人的に好きな『ロメオとフィアット／アバルト』のクルマをご紹介していきます！
　
　
さてまず最初は…『フィアット／アバルト』。
　
　
『アバルト』のメーカーロゴは…

　
サソリ（♏）です。
　

カルロ・アバルトさんとアバルトのクルマたち…このカルロ・アバルトさん（さそり座の生まれ）が創業者です。さそり座なのでサソリ（♏）！という事ですハイ(・。・)
　
　
　
　
　
　
　
　
因みに私はこのクルマ全部好きです(・_・;)
　
　
　
　
　
　
　
　
『アバルト』と言っても色々あります。

『チシタリア』も『真性アバルト』も『フィアット アバルト』も『アバルト シムカ』も『オゼッラ アバルト』も『ラリー ランチア』も（付け加えるならば『アルファ コルセ』もですか）…勿論『新生アバルト』もぜーんぶ好き…かも。試した事無いのばかりで頭で妄想状態ってのもありますが…。
　
　
　
　
　
　
とにかく全部欲しい！
　
　
　
　
　
　
軽量・コンパクト・ハイパワー…例えば小さな排気量に口径のデカいキャブ付けて高回転で炸裂するパワー…みたいな感じで大きな相手をカモるのが『アバルト』だと思い込んでいます。

　
　
では、その中で一番欲しいのは何…っていうのがなかなか絞れません^^;

絞るとすると、『OT2000 モストラ』かなぁ…
　
　
　
一言で言うと1/1チョロQみたいなクルマです(~_~)　
　
　
　
因みに…この写真。

　
これはその『OT2000 モストラ』のベースとなった『FIAT 850』。
　
　
　
そして更にこの写真。

コレは、『OT1600』。
　
　
　
コレも相当過激なはずなんですが…

　
『FIAT 850』って約800ccでRR（リアエンジン・後輪駆動）方式のクルマ。

それにチューンドした約1000ccエンジンを載せたのが『OT1000』。

（ベルリーナには無いのですが、そこから更にアップしたものが『OT1300』。）

更にアップして『OT1600』…

そして最後に過激なカリカリカリチューンの2000ccエンジン（諸説では208hp/7,500rpm)を積み、強烈なパワーを受け止める為にファットなタイヤを装着。オーバーフェンダーもどんどん広がる…それが『OT2000 モストラ』です。
　
　

　
　
『OT』とは…『オモロガータ ツーリスモ』の略。レースに出る時に必要なホモロゲーションをとる為に製作されたクルマに付きます。

また、『モストラ＝Mostra』とは『モンスター』の意。

　
　
　
　
　
いいなぁ…危なそ…いやいや楽しそうで(^^♪
　
　
　
　
　
このクルマ。実車が一台しかないのです…まだ日本にあるのでしょうか(・_・;)
　
　
　
　
　
欲しい～(-_-;)
　
　
　
　
　
※アバルトには、色々と『OT』が付くモデルがありまして…まだまだ美味しそうなクルマはあります。
　
実は…

なんですねぇ…
　
　
　
かなりマニアックな内容になってしまいましたが、いかがでしたか。勿論皆様の知りたい情報は入っていないかもしれませんが、こんなおバカなスタッフがいるんだと頭の片隅にでも留めておいて頂ければと思います。
　
　
　
乱筆お許し下さい。では、また次の機会に…。
　
　
Ciao!!　
　
　
　
<オマケ>
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