2008/01/30 14:30『FIAT 500』って…

buona sera~

エージェント Kです。
 
 
 
さて、今回は『FIAT 500』についてです。
 
 
今回のカウントダウンタイマーは、『Jive Blue』にしてみました。

イタリアのナショナルカラーはブルー。ブルーやネイビーの『FIAT 500』なんかも結構良いかもです。
 
 
 
今更ながら『FIAT 500』は1つのキーワードです。
 
 
 
オリジナルは、コレ。
500_43.jpg
※以前もお伝えした『トポリーノ』

そして、今回新しい『FIAT 500』のデザインモチーフにもなった…
500_31.jpg
『Nuova FIAT 500』
 
 
その他、こんなクルマもありました。
 
 
Cinquecento_1.jpg
※『FIAT Cinquecento』
 
 
『FIAT 500』を日本語読みすると『フィアット ごひゃく』と読みますが、イタリア語では『500』『Cinquecento=チンクエチェント』と読みます。

なので、新しい『FIAT 500』のデザインモチーフたる、『Nuova FIAT 500』は日本では『チンク』という愛称でも呼ばれていたりします。
 
 
 
オリジナルの『Nuova FIAT 500』がどんなクルマだったかというと…

まず、名前の由来は初期の『FIAT 500』の排気量が約500ccであった事。(その後、拡大したりしています。)
 
生産期間は、1957~1977年までの20年間作られていました。機関等は、空冷エンジン・RR(リアエンジン・後輪駆動)方式。

因みにあの大きさで5人乗りです。※4人乗りという説もありますが、イタリアでは11人とか乗っていたという説も…(普通に考えると無理です。)
 
元々の発想は、当時イタリアで流行っていた『スクーター』の代わりになる『クルマ』を作る事でした。大衆の為のクルマ。それが『Nuova FIAT 500』です。

500_22.jpg
 
 
 
では、新しい『FIAT 500』はどうでしょう。

名前は『FIAT 500』ですが、500ccだからでは無く1つのアイコンとしてチョイスされたのでしょう。(排気量は、1,200ccと1,400cc(本国では1,300ccのディーゼルも用意しています。)

デビューは2007/7月。水冷エンジン・FF(フロントエンジン・前輪駆動)方式。

ベースのパンダが4人乗りなので…4人乗りなのかも。

新しい『FIAT 500』のイメージは、FIAT GROUP CEOのセルジオ・マルキオンネさんがデビューの時にコメントしています。
 
 
 

『先代のFIAT 500の単なるリニューアルではなく、先代のコンセプトを受け継いだ一種の革命だと説明をしていました。そしてそれは、The biggest small car in the world!(世界で最も偉大な小型車)という言葉に象徴されるのです。 例えば、アップルコンピュータとi-podの関係のように、FIATとFIAT 500も同じような関係になり、このNew FIAT 500は誰でも知っていて誰でもが愛してしまう車になるでしょう。』
 
 
 
 
また、FIAT Group Automobiles Japanのオフィシャルサイトでも、FIAT Group 会長のルカ・ディ・モンテゼモーロさんが、皆様へメッセージを送っています。
 
 
 
 
『FIAT 500は、カーというよりドリームだ』
 
 
 
  
N500_sp6.jpg

この二つの言葉に全て凝縮されていると思います。こんな、作り手の『夢』を乗せたクルマって最近非常に少なくなっているのではないでしょうか。
 
 
勿論、皆様の『夢』も乗せて…。
 
 
もう少しお待ち下さい…。
 
 
 
 
 
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