2008/01/17 11:18Enjoy マニュアルミッション!『コンパクトカー編』

buona sera~

エージェント Kです。
 
 
 
さて、皆様。
マニュアルトランスミッション。所謂、マニュアル車はお好きですか?!


13.jpg

 
今、日本で買えるクルマは殆どがオートマ車です。えっ?そりゃ当然でしょうって?

そりゃ当然です。

実は、世界の中でオートマ車中心に販売をしている国って、アメリカと日本のほぼ2国なんだそうです。ご存知でしたか?


気になって調べてみたのですが、日本では・・・『マニュアル車』は絶滅危惧種になりそうな気配が見受けられます。
 
 
日本のメーカーさんの普通車(軽除く)で調べてみると・・・

・T社/3車種
・N社/5車種
・H社/4車種
・M社(A)/5車種
・M社(B)/4車種
・S社(A)/3車種
・S社(B)/3車種

上記データには、SUVと一部商用車的なものも含んでいます。
ある程度『スポーティーなグレード』を用意している車種のみに絞ります・・・。

・T社/1車種
・N社/3車種
・H社/4車種
・M社(A)/5車種
・M社(B)/3車種
・S社(A)/2車種
・S社(B)/1車種

実は、このうち『S社(A)』を除きコンパクトカーが必ず1車種設定されています。(コンパクトカー=所謂『グラプン』クラス。っていう事は・・・『グラプン』って競合ひしめくクラスに居ますね・・・。
 
忘れないうちに・・・『グラプン(GrandePunto)』には『マニュアル』があります。

gpunto_sp1.jpg
※2007モデル(2008はホイールデザインが違います。) 
 
『フィアット』では、現在唯一のマニュアル搭載モデル

最近ではラリーで活躍している『グラプン』
puntoabarth55.jpg
『グランデプント Super2000』


ラリー仕様も含め、自然吸気のエンジンを搭載しています。
 

昔のピッコロイタリアンって、エンジンを回して楽しむ!ってところがありました。この『グラプン(GrandePunto) 3dr 16V Sport』もそんな性格が残っています。


しかも、積んでるミッションは『6速』。この『コンパクトカー』クラスでは、唯一の『6速』です。
 
 
また、搭載されるエンジンは『1.4ℓ DOHC 16V』。ライバル達と比べるとスペック的に見劣りするかもしれませんが、意外やフレシキブルな性格。(トルクは若干薄い感じがしますけど・・・そこは『6速』で補ってください。)

060420_F_punto_engine_1024.jpg
『1.4ℓ 直列4気筒 DOHC 16V (可変バルブタイミング付)』
 
 
 
『6速』を駆使しながらクルマの性能を使い切る楽しみ。
 
 
 
これが、『グランデプント スポーツ(グラスポ)』の真骨頂かもしれません。性能的には、『ホットハッチ』ではないかもしれませんが・・・。『マニュアルミッション』を操るという点では、楽しいクルマには違いありませんよ~。ねぇマニアAさん!
 
 
 
マニュアルミッションが好きな方へ・・・。皆さんで盛り上げましょう~!!


 
次回は『4ドア編』

 
 
最後に・・・ちょっとした動画を。(見た方いるかもしれませんが・・・)

3台だけですが・・・こんな『グラプン』が集まるコミュニティがあれば良いですね。
 
  
で!

2007年はこんな企画をやっていました。皆様覚えてらっしゃいますか?!
http://www.checker-motors.co.jp/shop/yokohama/2007/01/08/post_2.php

2008年、今年も継続します!
特にマニュアル車のオーナー!お待ちしております!
マニュアル車の良さをガンガン伝えてください!


例えばワタクシ・・・私もマニュアルのロメオです。
wipe_spider.gif
※かなりディープなのでワイプを入れました。すみません。

 
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第三京浜港北I.Cより 3分
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