チェッカーモータース:アルファ ロメオ・フィアット正規ディーラー

Ciao～
　
エージェント・Ｋです。
www.abarth.ne.jp
　
　
　
　
2/14に"アバルト 東京"が遂に発進しました。
　

　
　
既に、前日に行われたオープニングレセプションの件はお伝えしています。
　
コチラ！
http://www.checker-motors.co.jp/shop/denen/2009/02/16/abarth_tokyo_opening_night.php
　
　
オープン初日から今日まで、沢山のお客様を迎える事が出来、非常にありがたい気持ちと共に感謝の気持ちでいっぱいです。
　
ご来場された方々ならびにお申込頂いた方々、この場を借りて御礼申し上げます。
　
　
　
　
　
さて、早速潜入（？！）調査を開始しましたが、私的に気になるクルマがあったので今回お伝えしておきます。
　
ま、久しぶりの"私的な…"なのですが、コレまた難しいクルマを･･･
　
　
　
　
　
"アバルト 東京"へ行くと期間限定ですが、このクルマも展示しています。
　

　
"Fiat Abarth 1000TCR Berlina"（Corsa？）
　
　
（Corsa？）と付けているのは、呼び方がハッキリ分からないからです(・_・;)
呼び方が…というのは、このクルマはキチンとしたヒストリー付きの"1000TCR Gr.2"なのですが、正式名称は分かりません。
　
勉強不足すみませんm(__)m
　
※このクルマはGTAより難しいかも～(-_-;)…好きだけど難しいのでご紹介しようかどうしようか迷っていました。
　
　
　
このクルマ。
　
某模型メーカーから、ラジコンやプラモデルが発売しているので、意外に知られているクルマではないかと思います。
　
ですが、このクルマのオリジナルがどんなクルマなのか知っている人はドップリとサソリの毒に浸かっている人でしょう^^;
　
　
因みに、"FIAT 500"ベースではありません。
※"FIAT 500"ベースのアバルトは、以前ご紹介しております。
　
コチラ！
http://www.checker-motors.co.jp/shop/yokohama/2008/02/20/_kromeofiatabarth_3.php
　
　
　
このクルマのベースは、"FIAT 600"です。
　

　
"FIAT 500"のお姉さんですね。
　
　
　
では、この写真のクルマの最終形態が…
　

　
"1000TCR"なのです。
　
　
因みに、いきなりこんなに派手になったわけではありません(^_^;)
　
あくまでも"アバルト"はレーシングあってのクルマ。
勝つ為の進化は当然のこと、レースレギュレーションの変化により進化を繰り返します。
　
　
最初は大人しかったのですよ～
　

"Fiat Abarth 750 Berlina"（多分…）
　
　
外観上は、フィアットエンブレムからアバルトエンブレムに変わっている（だけだと思う^^;）
　
勿論、中身はアバルトチューンです。
　
　
そして、進化します。
　
　
"Fiat Abarth 850TC Berlina"
"Fiat Abarth 850TC Nurburgring"
"Fiat Abarth 850TC Nurburgring Corsa"
…のどれか(・_・;)
　
この位は序の口ですね。
ラジエターグリルが付いた位（のはず）
　
　
更に進化し…
　

"Fiat Abarth 1000 Berlina"
"Fiat Abarth 1000 Berlina Corsa"
…のどれか(-_-;)
　
エンジンスペックがアップされ、更に過激になります。
　
　
その他ですね…
　
"Fiat Abarth 850TC Corsa"
"Fiat Abarth 1000TC Berlina Corsa"
"Fiat Abarth 850TCR Corsa"
　
とかありますが、エンジンスペックが違うとか、オーバーフェンダーが付く付かないなど、レーシングレギュレーションに合わせた変化や勝つ為の変化が見られます。
　
　
　
　
　
注；曖昧な表記がございますが、ご勘弁ください。
　
参戦したレースの状況や、チューンの度合などの違いにより、各車両が細かく仕様を変更したりしていたりするので、よ～くわかりません(^_^;)
　
※この言い方も曖昧です。ゴメンなさい。
　
　
　
で、一番過激な最終形がこのクルマなわけです。
　

"1000TCR"
　
ボディも軽量化できる部分は徹底的に削ぎ落としています。
　
　
　
　
　
とにかくレースに勝つためにギリギリまで切り詰めたクルマ。
　

　
カッコいいです(^^♪
　
"FIAT 600"のレーシングスキームというより、全く別物になっております^m^
　
　
因みに…
　

　
エンジンは後です。
エンジンフードを開けているのは、空力を追及した結果と言われています。
　
　
　
このクルマもオリジナルがどんな形をしていてどんなスペックだったのか諸説色々とありますが、ワタクシは深くわかりません(^_^;)
　
　
　
けど…コンペティツオーネ好きなワタクシとしては、やっぱり…
　

　
こんな姿を見てしまうとヤメられない訳です（*^_^*）
　
　
そういえば、十数年位前に"Fiat Abarth 850TC Nurburgring"が売りに出てたなぁ…買っとくべきだったかなぁ…今からは考えられないくらいに安かったんですよね～(-_-;)
　
欲しいなぁ…ラジコンじゃなくて(^_^;)
　
　
　
　
　
ちゃんちゃん
　
　
　
　
　
追伸；
"アバルト 東京"では、まだ展示していますよ～
お早めに～
　
　
あっ…(-_-;)
コレも忘れずに！
　

※本国仕様です。
　
写真より実物の方がカッコいいですよ！！
　
なべ様
otto hataoh様
　
お待たせいたしました！
　
　
　
　
◎ABARTH TOKYO
　
アバルト 東京についてはコチラ！
http://www.checker-motors.co.jp/shop/abarthtokyo/
　
〒145-0063　東京都大田区南千束1-3-8
TEL : 03-5754-3728　FAX : 03-5754-3723
営業時間 : 10:00～19:30
火曜定休日

東急池上線「長原駅」徒歩3分
東急大井町線「北千束駅」徒歩10分
環七「南千束」交差点より中原街道入る「長原」交差点
　

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