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2010.03.25Alfa Romeo MiTo オートマティック[6AT] "Alfa TCT"搭載モデル 先行予約開始!!

MiTo with次世代オートマチックトランスミッション“Alfa TCT”
 
6速乾式デュアルクラッチ機構を採用した次世代オートマチックトランスミッション『Alfa TCT』を搭載したMiTo SprintとMiTo Competizioneを3月27日(土)より先行予約開始
 
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チェッカーモータースでは、2010年3月27日(土)よりアルファ ロメオのコンパクトモデル ミトに6速乾式デュアルクラッチ機構を採用した次世代オートマチックトランスミッション『Alfa TCT(Alfa Twin Clutch Technology)』を搭載するアルファ ロメオ ミト(Alfa Romeo MiTo)を先行予約を開始いたします。
 

☆Alfa TCT 搭載モデルのご予約/お問合せについては下記バナーをクリック!☆

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先行予約を開始するのは総排気量1,368cc、直列4気筒16バルブ 『マルチエア エンジン』 、6速乾式デュアルクラッチトランスミッション『Alfa TCT』、アイドリングストップ機能である 『スタート&ストップ』を搭載し、右ハンドル仕様の“ベイビー アルファ”と言えるコンパクトなモデル。
 
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全国メーカー希望小売予定価格
・アルファ ロメオ ミト スプリント(Alfa Romeo MiTo Sprint)
2,780,000円(消費税込)※
 
・アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ(Alfa Romeo MiTo Competizione)
2,920,000円(消費税込)※
  
 
乗車定員を5人とした6:4分割可倒式リアシートや、電動格納式ドアミラーの採用により、さらに使いやすさも向上。
 
また、ミト スプリントは価格を抑えながらも、デュアルゾーン式フルオートエアコンやリア・パーキングセンサーなど充実した装備を実現しています。ミト コンペティツィオーネは、ミト スプリントの装備に加え、バイキセノンヘッドライトや17インチアロイホイール、レッド仕上げキャリパー、ステアリングのパドル式スイッチを装備するなどスポーティーな仕上げとしながら、魅力的な価格設定(予定)となっています。
 
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☆今回の先行予約のお客様に対しては、7月より順次納車開始を予定していきます。
※掲載のスペックや装備も変更される場合があります。
※掲載写真は本国仕様のため、日本仕様と一部異なる場合があります。
 
 
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・次世代オートマチックトランスミッション『Alfa TCT』
二重構造のインプットシャフトに乾式クラッチディスクをそれぞれ(2つ)備えており、インプットシャフトに伝えられた動力はアウトプットシャフトに伝達されます。アウトプットシャフトは2本備えており、1速から6速(リバースを含む)が配置されています。このトランスミッション方式は、MT車のダイレクトな感覚、高い動力伝達効率、燃費経済性を誇っています。その一方で、従来のAT車同様のシームレスな自動変速を実現しており、電子制御による半クラッチ機能を利用したクリープ現象※により従来AT車と同様の微速走行を可能にしています。
※ハンドブレーキを引くなどのある条件で、クリープ機能は解除される場合があります。
 
・アルファ ロメオの新エンジン『マルチエア エンジン』
従来の様にはスロットルバルブを使用せず、電子制御油圧システムにより吸気バルブの開弁時期やリフト量をコントロールします。マルチエア方式では、吸気用カムシャフトは吸気バルブ駆動用油圧システムの油圧ポンプを作動させるためだけに作用し、直接吸気バルブを開閉することはありません。そのため、吸気バルブ(開閉時期、リフト量)に対し、飛躍的に自由な制御が可能となりました。その結果、最高出力を10%向上。低回転域でのアクセルレスポンスの向上、トルクを約15%向上。ポンピングロスを排除することで、燃料消費量とCO2排出量を約10%低減。HC(炭化水素)とCO(一酸化炭素)を最大40%、NOx(窒素酸化物)を最大60%低減などのメリットが得られます(数値はエンジン単体でのメーカー参考値です)。
 
・環境に配慮した『スタート&ストップ』システム
信号待ちなどで停車すると自動的にエンジンを止め、その後ドライバーの意志で発進するための動作(ブレーキペダルを放すなど)を感知すると、イグニッションスイッチを操作することなく、即座にエンジンを始動する機能です。これにより、燃料や排ガス、CO2、停車中のエンジン騒音を低減することができます。この機能は様々な車両状況を予測しモニターし、状況に応じてエンジンの自動停止機能を作用させるか判断します。ドライバーはメーターパネルの表示灯や関連メッセージにより、システムの作動状況を確認でき、自動停止機能が不要なときは解除スイッチによりシステムをオフにすることもできます。この『スタート&ストップ』システムと『Alfa TCT』の組み合せは世界初となります。
 
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マニュアルミッションモデルのAlfa Romeo MiTo IMOLA & Alfa Romeo MiTo 詳細については各バナーをクリック!☆

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※詳しくはチェッカーモータース各店へお問合せください。

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